상세 정보 |
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재료: | 구조용 합금 철골 | 신청: | 터널을 만들면서,, 채석하, 구조를 채굴하기 |
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타입: | 기준, 가득 차있 교량, 크로스오버 | 스레드: | R32, R35, R38, T38, T45, T51 |
길이: | 150mm~255mm | 지름: | 44~72mm |
사용 나이: | 연결 교련 막대 및 정강이 접합기 | 주문 설계: | 실, 직경, 길이는 주문을 받아서 만들어질 수 있습니다 |
하이 라이트: | 표준 최고 망치 연결 소매,착암기 연결 소매,절반 교량 연결 소매 |
제품 설명
착암기 표준 최고 망치 연결 소매
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착암기 부속물 콜플링 소매
다른 응용 시나리오에 따르면, 우리는 소매를 연결하는 것 기준 (하프-브리지), 풀-브리지와 가변성의 직경 종류를 제공합니다.
또한 하프-브리지 타입 커플링 슬리브로 알려진 표준 커플링 슬리브가 그것의 가운데에 스레드 없이 다리를 가지고 있습니다. 드릴 로드의 나사산이 있는 부품은 결합의 브릿지 부분을 통하여 비틀어질 수 없고 나사산이 있는 끝이 밀접하게 케이싱 다리 지역을 고수할 수 있습니다. 그것은 특히 고토크 굴착 장치에 적합합니다. 커플링 슬리브가 하프-브리지가 타이핑한다는 것 인 대부분의 로프 스레드 (R 스레드)과 사다리꼴 나사 (T 스레드). 그리고 그것은 단연 가장 폭넓게 사용된 결합입니다.
풀-브리지 커플링 슬리브는 사다리꼴 나사와 함께 있으며, 그것이 완전히 나사 결합을 따라 콜플링 소매의 느슨함을 제거할 수 있습니다. 그것은 주로 더 좋은 분해 특성과 더 굳은 접합부로, 노천 채굴에서 사용됩니다. 풀-브리지 커플링 슬리브는 거의 결코 붙여지지 않을 것이고 그것이 가장 독립적 회전식 메카니즘을 갖춘 굴착 장치에 적합합니다.
커플링 슬리브가 익숙한 가변성의 직경은 다른 스레드 유형 또는 스레드 사이즈를 전환합니다.
제품 상세 기술
장점
고품질 스틸 우리의 커플링 슬리브는 고품질 건축용 합금 강으로 만들어지고 특별한 열처리 프로세스 뒤에, 그들이 더 단단한 암반층을 파는 요구조건을 충족시키고 더 긴 서비스 수명을 가질 수 있습니다.
첨단 제조업 기술 커플링 슬리브는 진보적 스레드 제조 기술과 진보적 표면 처리 기술을 채택하고, 정확한 허용 오차에 따라 제조됩니다. 그들은 단단한 접속, 좋은 에너지 전송 효과, 강한 마모 방지와 쉬운 분해의 특성을 가집니다.
엄격한 품질 관리 모든 커플링 슬리브 S는 그들이 만족스러운 고급 품질을 가지고 있다는 것을 보증하기 위해 엄밀하게 제어됩니다.
애플리케이션
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