Litian TBM 절단기는 남아메리카에 중국 철도 건축을 따릅니다

May 27, 2020

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지금까지 당신이 국내 항공모함이 지하여서 이동하는 것을 봤습니까?

 

2019년 12월 18일에, 개방 암석 터널 보링 머신은 독립적으로 중국 레일웨이 구조에 의해 개발되고 지하 항공모함이 완전히 페루의 나라꽃으로 다시 칠된 것처럼 알려지고 성공적으로 조립 라인을 인쇄했습니다. 장비는 개방 암석 터널 보링 머신이 남아메리카로 유출했다는 것을 먼저 또한 중국인 페루에서 San 가반 수력 발전소의 터널 프로젝트의 건설을 위해 사용될 것입니다.

 

장비는 약 245 미터 길이이고, 5.83 미터의 커터 헤드 직경을 가지고 있습니다. 그것은 기계적, 전기적, 수력, 감각이고, 정보 기술을 통합시킵니다. 그것은 페루에서 San 가반 수력 발전소 터널 프로젝트의 건설을 위해 사용될 것입니다. 그것은 발굴을 줄이는 바위을 추진을 제공하기 위해 동굴의 벽을 강화하기 위해 동체에서 양쪽에 지지 주각에 의존할 수 있습니다. 그것은 특히 좋은 안정성과 주변 바위와 고강도 바위층에 대한 매체를 파는데 적합합니다. 그것은 빠른 시공 속도와 고효율이라는 유리한 입장에 있습니다.

 

페루에서 San 가반 수력 발전소 터널의 공학 지질 환경에 결합됩니다, 장비가 수많은 기술 혁신 바깥쪽에 옮긴다고 중국 레일웨이 구조 TBM R&D 엔지니어 유양이 도입했습니다. 커터헤드를 위해 유압 실린더의 보조 장비를 설계함으로써, 구호 토크는 2.5 번 정격 토크에 도달할 수 있습니다 ; 동시에 방패는 작고 중간 직경 암반 터널 안꾸물거려반을 위해 진보적 지원의 문제를 해결하는 진보적 그라우팅 구멍을 보유했습니다. 게다가 커터헤드는 하나 쿼터에 커터헤드의 스톨 시간을 줄이는 서비스 브레이크 기능으로 설계되며, 그것이 효과적으로 인사 운영의 안전을 보장할 수 있습니다.

 

 

 

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페루 San 가반 수력 발전소는 벨트의 대표하는 사업이고 남아메리카에서 도로 시작입니다. 그것은 209.3 MW의 전체 설비 용량과 12억 5000만 킬로와트시의 계획된 연례 발전용량을 가집니다. 그것은 중국 수력 기업에 의해 계약됩니다. 완료되고 실시된 후, 그것은 남아메리카에서의 338,000 톤의 이산화탄소와 다량의 배출 가스와 적극적으로 지역 수생 자원과 지탱할 수 있는 경제 사회 개발의 최적 할당을 장려할 매년 쓰레기 배출을 줄일 수 있습니다.

 

2007년 전에, 중국에서 거의 모두 최고급 갱내 설비가 수입에 의존했다는 것이 이해됩니다. 독자 연구개발을 통하여, 중국 레일웨이 구조의 실드 굴진기, 터널 보링 머신과 다른 제품의 해외 판매 써클은 터키와 스리랑카에서 러시아, 대한민국, 인도, 중동과 다른 국가와 지역까지 확대되었습니다.

 

 

R&D와 혁신적 갱내 설비의 분야에서, 중국 레일웨이 구조는 산업을 선두하는 기업입니다. 리스티안 중공업은 TBM 커터들의 공급이고 그것의 제품이 터널링, 광업, 채석업과 건설 산업에서 사용될 수 있습니다.

 

 

 

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이번에는, 리스티안 TBM 도구는 남아메리카까지 중국 레일웨이 구조를 따랐습니다. 그 점점 발달합니다 그리고 더 많은 채 지하 작업에게 도전함에 있어 끊임없이 소비자들의 경쟁 우위를 강화하고 지하 작업의 생산성과 안전을 향상시키세요.